3 Kasım 1911 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri'nde kurulduğu görülmektedir. Markanın ismi, kurucusu olan Louis Chevrolet isimli kişiden gelmektedir. Markaya bir diğer isim olarak Chevy de denilmektedir. Marka 1918 tarihinde T.6'sını satın alan General Motors'un bünyesine geçmiştir. Chevrolet, General Motors’un en tanınmış bölümüdür. 2005 yılında ilk defa ana rakibi olan Ford‘u geçerek ABD’deki en fazla satan otomobil markası olmuştur. Sloganı “Yeni Yollar Bul” olan markanın, 2015 yılı itibari ile Batı Avrupa ve Doğu Avrupa'dan çekilme kararı aldığı görülmektedir.
Marka otomobilin yanı sıra, kamyon ve kamyonet üretimlerini de başarılı bir şekilde yapmaktadır. Aynı zamanda, markanın 2005 yılında Türkiye sınırları içerisinde 1.5 milyar dolar kazanç elde ettiği görülmektedir. Bu markanın en büyük başarılarından birisi, Ford markasının T modelini en fazla satanlar listesinden aşağı indirmesidir.
Chevrolet Kuruluşu
Markanın kurucusu olan Louis Chevrolet, çocukluğundan itibaren makine parçalarına ilgisi olan bir kişiydi. Bisiklet tamircisi olan Chevrolet, Vanderbilt isimli kişinin kendisini teşvik etmesi üzerine, büyük bir otomobil üretiminde teknisyen olarak çalışmaya başladı. Ardından yarışlara heves salarak, bir otomobil yarışçısı haline geldi. Onun kurduğu bu marka da günümüze kadar gelişimini arttırarak geldi. Bugün çoğu kişi Louis Chevrolet'i bir otomobil yarışçısı olarak belki hatırlamaz, ancak onun bıraktığı bu marka, dünya markası haline gelmeyi başarmıştır.
Chevrolet Amblemi Neye Benziyor?
Şirketin ambleminde bir papyon simgesi görülmektedir. Bu papyon General Motors'un amiral gemisi olan markalarından birisidir. Chevrolet, dünyanın en tanınabilir logolarından birine sahip olup, yıllardan beri oldukça az şey değişmiştir. Şirketin 1913 yılında kullanmış olduğu ilk logosu şimdikinin farklı olarak maviydi. Bu amblem genellikle haç olarak bilinir ve Kuzey Amerika’da papyon olarak tanımlanır. Bazıları bu logoyu “Chevy papyon” olarak adlandırmıştır. Bununla beraber, kesişen iki desen olduğu halde, logonun haç yada papyonla ilgisi yoktur. Çapraz paralel bir biçim oluşturmak için yatay paralel şekillerin kare ile üst üste bindirilmesiyle ortaya çıkmıştır. Bu amblemin altınla boyanması, Chevrolet ile ilişkilendirilirmiştir. Bir rivayete göre William C. Durant bu amblemi Fransız bir otelde duvar kağıdından görerek ilham almıştır. Amblemi tasarlarken neden ilham alındığına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır.
2004 yılında son halini alan ve hala kullanılan amblem olabildiğinde kolay görünüme sahiptir ama oldukça etkilidir. Otomobil endüstrisi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.
Marka otomobilin yanı sıra, kamyon ve kamyonet üretimlerini de başarılı bir şekilde yapmaktadır. Aynı zamanda, markanın 2005 yılında Türkiye sınırları içerisinde 1.5 milyar dolar kazanç elde ettiği görülmektedir. Bu markanın en büyük başarılarından birisi, Ford markasının T modelini en fazla satanlar listesinden aşağı indirmesidir.
Chevrolet Kuruluşu
Markanın kurucusu olan Louis Chevrolet, çocukluğundan itibaren makine parçalarına ilgisi olan bir kişiydi. Bisiklet tamircisi olan Chevrolet, Vanderbilt isimli kişinin kendisini teşvik etmesi üzerine, büyük bir otomobil üretiminde teknisyen olarak çalışmaya başladı. Ardından yarışlara heves salarak, bir otomobil yarışçısı haline geldi. Onun kurduğu bu marka da günümüze kadar gelişimini arttırarak geldi. Bugün çoğu kişi Louis Chevrolet'i bir otomobil yarışçısı olarak belki hatırlamaz, ancak onun bıraktığı bu marka, dünya markası haline gelmeyi başarmıştır.
Chevrolet Amblemi Neye Benziyor?
Şirketin ambleminde bir papyon simgesi görülmektedir. Bu papyon General Motors'un amiral gemisi olan markalarından birisidir. Chevrolet, dünyanın en tanınabilir logolarından birine sahip olup, yıllardan beri oldukça az şey değişmiştir. Şirketin 1913 yılında kullanmış olduğu ilk logosu şimdikinin farklı olarak maviydi. Bu amblem genellikle haç olarak bilinir ve Kuzey Amerika’da papyon olarak tanımlanır. Bazıları bu logoyu “Chevy papyon” olarak adlandırmıştır. Bununla beraber, kesişen iki desen olduğu halde, logonun haç yada papyonla ilgisi yoktur. Çapraz paralel bir biçim oluşturmak için yatay paralel şekillerin kare ile üst üste bindirilmesiyle ortaya çıkmıştır. Bu amblemin altınla boyanması, Chevrolet ile ilişkilendirilirmiştir. Bir rivayete göre William C. Durant bu amblemi Fransız bir otelde duvar kağıdından görerek ilham almıştır. Amblemi tasarlarken neden ilham alındığına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır.
2004 yılında son halini alan ve hala kullanılan amblem olabildiğinde kolay görünüme sahiptir ama oldukça etkilidir. Otomobil endüstrisi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.
